2024-04-18
शॉक अवशोषक का शीर्ष गोंद अंतिम शॉक-अवशोषित परत है, जो काम करते समय स्प्रिंग के प्रभाव बल को कम करने में मदद करता है। जब स्प्रिंग को नीचे की ओर दबाया जाता है, तो हमें पहिये से एक मजबूत प्रभाव महसूस होगा। जब डंपिंग रबर अभी भी अच्छा है, तो प्रभाव ध्वनि "बैंग" होती है, और जब डंपिंग रबर विफल हो जाता है, तो प्रभाव ध्वनि "बैंग" होती है। प्रभाव बल बहुत बड़ा है, जो न केवल सदमे अवशोषक को नुकसान पहुंचाता है, बल्कि व्हील हब के विरूपण का भी कारण बन सकता है।
शॉक अवशोषक के शीर्ष रबर अणुओं के बीच परस्पर क्रिया आणविक श्रृंखलाओं की गति में बाधा उत्पन्न कर सकती है, जो चिपचिपी विशेषताओं को प्रदर्शित करती है, जिसके परिणामस्वरूप तनाव और खिंचाव अक्सर असंतुलित स्थिति में होता है। रबर की घुंघराले लंबी-श्रृंखला आणविक संरचना और अणुओं के बीच कमजोर माध्यमिक बल रबर सामग्री को अद्वितीय विस्कोलेस्टिक गुण प्रदर्शित करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप अच्छा सदमे अवशोषण, ध्वनि इन्सुलेशन और कुशनिंग प्रदर्शन होता है। ऑटोमोबाइल के लिए रबर के हिस्सों का उपयोग व्यापक रूप से कंपन को अलग करने और प्रभावों को अवशोषित करने के लिए किया जाता है, क्योंकि उनकी हिस्टैरिसीस, डंपिंग और प्रतिवर्ती बड़ी विकृतियों से गुजरने की क्षमता होती है। इसके अलावा, रबर में हिस्टैरिसीस और आंतरिक घर्षण विशेषताएं भी होती हैं, जिन्हें आमतौर पर हानि कारक द्वारा दर्शाया जाता है। हानि कारक जितना बड़ा होगा, रबर की नमी और गर्मी उत्पादन उतना ही अधिक स्पष्ट होगा, और सदमे अवशोषण प्रभाव उतना ही अधिक स्पष्ट होगा।
रबर शॉक अवशोषक कारों के आंशिक शॉक अवशोषण और बफरिंग में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, और कारों के महत्वपूर्ण रबर घटक हैं। श्यूट रबर याद दिलाता है कि कारों में उपयोग किए जाने वाले मुख्य शॉक-अवशोषित रबर उत्पादों में रबर टेंशन स्प्रिंग्स, रबर एयर टेंशन स्प्रिंग्स, इंजन सस्पेंशन शॉक अवशोषक शीर्ष रबर, रबर शंकु शॉक अवशोषक, प्लग के आकार के रबर शॉक अवशोषक, और विभिन्न शॉक-अवशोषित रबर पैड शामिल हैं। जो क्रमशः इंजन और ट्रांसमिशन सिस्टम, फ्रंट और रियर सस्पेंशन सिस्टम, वाहन बॉडी और एग्जॉस्ट सिस्टम आदि में उपयोग किए जाते हैं। इसकी संरचना मुख्य रूप से रबर और धातु प्लेट का एक मिश्रित उत्पाद है, और इसमें शुद्ध रबर के हिस्से भी होते हैं। विदेशों में विकास की प्रवृत्ति से, कारों में उपयोग किए जाने वाले शॉक अवशोषक की संख्या हमेशा बढ़ रही है। सवारी के आराम को बेहतर बनाने के लिए, शॉक अवशोषक रबर की मात्रा और गुणवत्ता दोनों विकसित की गई है, और प्रत्येक सेडान में शॉक अवशोषक रबर भागों के उपयोग के 50-60 बिंदु हैं। 21वीं सदी में प्रवेश करने के बाद, कारों की सुरक्षा, आराम और सुविधा उपयोगकर्ताओं की प्राथमिक चिंता बन गई है। हालाँकि सेडान के उत्पादन में उल्लेखनीय वृद्धि नहीं हुई है, फिर भी शॉक-अवशोषित रबर की मात्रा में अभी भी वृद्धि की प्रवृत्ति देखी जा रही है।
शॉक अवशोषक शीर्ष गोंद की ताकत साबित करती है कि सबसे छोटी वस्तु भी एक अपूरणीय भूमिका निभा सकती है। जब हम गाड़ी चलाते समय किसी गड्ढे का सामना करते हैं, तो रबर स्प्रिंग यह सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है कि हम संतुलन बनाए रखें और असमान सड़कों पर गाड़ी चलाना जारी रखें। कुछ प्रमुख घटक ऐसे भी हैं जिनके शॉक अवशोषक भागों पर दबाव का सामना कर सकते हैं।
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